现在的汽车真的太多选择的，就拿国产车来说，就够你挑选半天了。在这个琳琅满目的车界里，选择一台10以内的SUV还是比较困难的，而对于汽车商家而言，竞争也是十分激烈，如今长安也出招了。全新的长安欧尚科赛一降就是2万多，现在裸车价仅为8.68万起，这台SUV整体数据还是非常漂亮的，我个人觉得性价比还是很高的。

长安欧尚科赛是颜值非常高，全新的logo一般人都不知道，看起来有点新能源的感觉，我认为要比长安的logo更有面子一些。满天星的中网在粗大的镀铬件镶嵌下，不仅辨识度很高还是很有层次感。关键是配置极为丰富，可以要啥有啥，入门级也是配有led灯源，车头的厚重感也使得长安欧尚科赛更有气魄感，这样的颜值你们会喜欢吗？

来到内饰给我直观的感受就奢华且商务，打开车门的瞬间就能体会到豪车的感觉，中间是一块10英寸的中控大屏幕，科撼满满。车内的USB接口和Type-c接口的数量也多，前后排各?个，用起来极为方便，而且中控大屏还是支持手机互联，语音智能，可以说是智能SUV，全新的液晶仪表、鸡腿式的档把，加钢琴烤漆的饰板，以及大量的软包都让长安欧尚科赛更加上商务，一般人都不知道是国产车。

长安欧尚科赛的实车非常庞大，车长就4.8米多，轴距也达到2.8米，欧尚科赛的空间表现很优秀，因为是五座车型，后备箱空间显得格外大，有1175L的容积，我自己觉得五座车型还是要比七座的要好很多，因为七座车型的第三排坐成年人根本就不舒服，使用第三排座椅的使用机会也特别少，还不如干脆是五座车型。放倒后排有2100L，进深长度有2060mm，睡两个人在上面也很舒服。乘坐空间更不用说的，后排十分宽敞，像我这样的大个子，171的身高142斤的体重，乘坐四位都不会觉得拥挤，空间也我最喜欢的。

这台车的操控很给力的，主要是因为辅助配置极为丰富，特别是定速巡航功能，跑高速的时候特别省心，完全解放了双腿。对于?台长度4830mm的suv来说．方向盘的力度很轻，就是新手也很容易上手，刹车的制动也是在38米以内，安全感满满的，油门踏板都很轻，而底盘较高，回老家走烂路最适合不过了。最让我满意的是8AT变速箱，换挡输出很及时，开起来很平顺，一点也不会累，质量也是有保障。

动力也是相当运动，我感觉和汉兰达一样，1.5T涡轮增压引擎也能输出179匹的马力，可以说动力随叫随到，十分带劲，开起来非常有运动感，超车都是件非常简单的事，符合年轻人的驾驶习惯。本以为这么大的车应该会耗油的，没想到新车跑了一台老家， 来回500公里，平均油耗在8个上下，高速也才7个多，油耗也是相当的满意的。

长安欧尚科赛的优点非常有，特别是配置，自动大灯、全景天窗、上坡辅助、车道并线等都有的，长安欧尚科赛目前我发现的缺点就是舒适一般，感觉悬架偏硬，有时候的颠簸感挺明显，而且隔音也很一般，跑120的速度还有风噪，最后就是电子元件的毛病会多点，经常出现卡顿或者失灵的诟病，不过从新启动又好，可能这就是国产车的通病吧。